Fit 油 電 爬 坡
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討論Honda Fit 油電的山路行駛經驗
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直接講重點了，爬坡沒問題啦，別再拿什麼烘爐地的試駕來做文章，烘爐地那種腳踏車都輕鬆上去的，不大有意思。上坡是很Ok，比不上非常猛，但夠用， ...
Fit油電試駕心得(第4頁)
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若是走山路，以我自己測試電力滿格時，上山跑個幾公里就沒電了， 此時引擎馬上介入充電，由於上坡耗電太快，引擎發電來不及給馬達用，當下車速就慢，此時 ...
討論Honda Fit 油電的山路行駛經驗(第2頁)
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fit的B檔在油門全放時減速力道蠻強的，可以稍微含著油門控制減速程度，類似one pedal操作方式目前我遇到長下坡又回堵時，都是用這方式來控制車溜下去 ...
Fit油電試駕心得(第9頁)
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FIT 油電爬長坡就是這樣供應趕不上輸出一樓樓主試駕心得是正確的，車也沒壞本田有多套油電系統有興趣可以研究一下 油耗跟零百加速兼得前期款的PRIUS 3 ...
最有趣平民油電車Honda Fit e
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至於Hybrid混能模式則是當強加速或爬坡時，這時內燃機引擎會自動啟動，不過這時的內燃機引擎只擔任發電功能給電動馬達以及替鋰電池充電，不參與驅動。
Fit油電試駕心得(第11頁)
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FIT油電目前還是很少實車在路上跑嗎? 上YOTUYBE找FIT 爬坡沒看到任何測試. 0 ... 不知道有沒有fit油電版一桶油可開幾公里的實際數據,若開90~110km的速度,油耗大約多少 ...
Fit油電試駕心得(第8頁)
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從拆解影片看，爬坡以及時速120公里以上是進入Hybrid模式(引擎供電+電池供電)。 https://www.youtube.com/watch?v=QLUIExAnNcE.
Fit e
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... Hybrid也會遇到，雖然賽道激測不屬於日常使用狀態，但若碰到長距離爬坡、持續大腳油門，也是可能出現馬達出力受影響的可能。 換上Polo 230TSI，進入第一個彎，就可以 ...
Honda Fit e:HEV 實測加速"有點慢"？
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一桶油千里長征行不行？Honda Fit e
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Honda Fit eHEV 作為市區通勤代步很稱職，高速長途也不差，真的很心動不過長爬坡的駕駛體驗就沒那麼好了，但下坡時依然能發揮油電優勢。